Nyheder i Danmark.

Med humor, komedie og skarphed; fortælles aktuelle nyheder.
Alle rettigheder af denne side og alle tilhørende sider, tilhøre ejeren. Der bruges ting der er CC, her med nævnt

Denne side er lavet for at skrive aktuelle nyhedes tekster , med satire, humor og komik. For at lave grin med meget af det der bliver skrevet. Da tit er alt for, selv højtidlig og for meget tro på propaganda. Et andet formål med denne web side er også at få flere perspektiver ind i en sammenligning, af aktuelle emner, der er oppe i tiden. Den såkaldte Zeitgeist er et god betegnelse for noget af dette. Der også et formål at gører aktuelle emner let forståelige, og mere faktuelt orienteret. Det er også på sine plads at sige at web side er ment som en humoristisk indslag i den aktuelle debat. Og med en forankring i Danmark.

11875 Hit siden 17 Juli 2024

Snedige Snigerier: Bilister Snydes Over Storebælt

Avisendanmark.dk 8 September 2024

Den sjove

Listige Bilister Sniger Sig Gratis Over Storebælt Selvom langt de fleste bilister pænt betaler for at køre over Storebæltsbroen, er der stadig nogle få, der forsøger at snige sig gratis over. På trods af stramme sikkerhedsforanstaltninger og teknologi til at fange fuskere, finder enkelte bilister stadig huller i systemet. En opsigtsvækkende historie fra april i år fortalte om en 32-årig mand, der formåede at køre gratis over Storebæltsbroen hele 29 gange ved at køre tæt på en forankørende bil, der allerede havde betalt. Hans gratis ture fortsatte, indtil han blev opdaget og stoppet af politiet. En lignende hændelse fandt sted sidst i august, hvor en udenlandsk bilist også krydsede broen uden at betale, men hans gratis rejse endte fire minutter senere, da han blev standset af politiet på Vestmotorvejen og beordret til at vende om og betale for passagen samt en bøde på 2.000 kroner. Ifølge Jens Kjær Nielsen, chef for betalingsanlæg ved Storebælt, er det dog ikke et problem i en skala, der kræver drastiske ændringer i systemet. "For hver betalende kunde nummer 25.000, kommer en enkelt snyder igennem," siger han og tilføjer, at med knap 14 millioner kunder i 2023, sniger mindst én bilist sig gratis over hver dag. Men snyderne slipper ikke altid heldigt fra det. Takket være avancerede kameraer langs strækningen bliver de fleste opdaget, og en regning vil blive eftersendt. Derudover tilføjes et ekstragebyr på 600 kroner, og skulle politiet gribe ind, kommer der en yderligere bøde på 2.000 kroner. "Vi ser ikke problemet som værende af en størrelse, hvor vi er nødt til at gøre tiltag, der generer alle andre kunder," understreger Nielsen og pointerer, at det ikke er attraktivt at forsøge at snyde, når regningen skal betales. Selvom det kun er en lille brøkdel, der forsøger at fuske sig over broen, vidner disse episoder om, at der stadig er bilister, der tager chancen, trods risikoen for at blive fanget og få en dyr efterregning.

Den filosofiske

Listige Bilister Sniger Sig Gratis Over Storebælt: Et Spil af Kat og Mus Selvom Storebæltsbroen er et ikon for dansk infrastruktur og samfærdsel mellem Fyn og Sjælland, viser det sig, at broen også er scenen for en moderne fortælling om snilde og snigeri. Trods det avancerede betalingssystem og stramme sikkerhedsforanstaltninger lykkes det stadig for enkelte bilister at undgå betalingen og dermed krydse vandet uden omkostninger. Historierne om disse bilisters bedrifter er talrige. I april blev en 32-årig mand berømt, nærmest legendarisk, da det kom frem, at han havde krydset broen 29 gange uden at betale. Hans metode var simpel, men effektiv: Han placerede sin bil tæt på en forankørende, der havde betalt, og sneg sig igennem systemet ved at gemme sig i "skyggen" af den betalende bil. Senere, i august, gentog historien sig med en udenlandsk bilist, hvis gratis tur blev afbrudt af politiet kun fire minutter efter bedriften. Han blev stoppet på Vestmotorvejen og ikke alene beordret til at betale for passagen men også pålagt en bøde på 2.000 kroner. Disse episoder kaster lys over et interessant fænomen ved Storebæltsbroen: For hver 25.000. betalende kunde lykkes det én at snyde sig over. Ifølge Jens Kjær Nielsen, chef for betalingsanlæg ved Storebælt, er det en bekymring, men ikke i en grad, der retfærdiggør massive forandringer eller øget gener for de ærlige betalere. "Vi ser ikke problemet som værende af en størrelse, hvor vi er nødt til at gøre tiltag, der generer alle andre kunder," siger han. Med næsten 14 millioner kunder i 2023, betyder det, at omkring én bilist dagligt gennemsnitligt formår at snyde sig over. Selvom de fleste af disse snyderier bliver opdaget af de avancerede kameraer installeret på strækningen, og snyderne efterfaktureres, rejser det spørgsmål om moral og teknologi. Hvordan balancerer man frihed og kontrol på en af Danmarks mest trafikerede broer? Det er en kamp mellem teknologisk snilde og menneskelig opfindsomhed, en dyst hvor broens administration konstant må tilpasse sig nye udfordringer. Samtidig er det en påmindelse om, at selv i et højt teknologisk samfund, er der plads til gamle tricks – om end ikke uden konsekvenser.

Den skrappe

Smuthuller på Storebæltsbroen: Når Snedige Bilister Undgår Betaling Storebæltsbroen, der binder Fyn og Sjælland sammen, oplever dagligt tusindvis af bilister, der betaler for at krydse det imponerende bygningsværk. Men ikke alle følger reglerne. Trods avancerede sikkerhedssystemer og omhyggelige betalingsanlæg, formår enkelte bilister at undgå at betale for turen. For nylig blev en 32-årig mand fanget efter at have krydset broen 29 gange uden at betale. Hans metode var simpel, men effektiv: Han kørte tæt bag en anden bil, som havde betalt, og sneg sig på denne måde gennem betalingsanlægget uden at blive registreret. Denne historie er blot en af flere, og det seneste eksempel involverer en udenlandsk bilist, som også forsøgte at krydse broen uden at betale. Hans frie passage varede dog kun kort, da politiet stoppede ham få minutter senere og pålagde ham at returnere og betale for overfarten samt en bøde på 2.000 kroner. Jens Kjær Nielsen, chef for betalingsanlæg ved Storebælt, har en filosofisk tilgang til de sporadiske snydere. Han forklarer, at for hver 25.000 betalende kunder, er der en, der slipper igennem uden at betale. Med næsten 14 millioner årlige kunder, betyder det, at omkring en bilist dagligt gennemsnitligt formår at snyde sig over broen. Heldigvis har moderne teknologi, herunder kameraer installeret langs ruten, gjort det muligt at identificere og efterfakturere de fleste af disse snydere. "Vi ser ikke dette som et problem i en størrelsesorden, der kræver omfattende tiltag eller som generer vores ærlige kunder," siger Nielsen. Han tilføjer, at de fleste bliver fanget via systemets overvågning, og selv hvis en snyder ikke stoppes med det samme, vil vedkommende modtage en regning efterfølgende. Derudover gør et ekstragebyr på 600 kroner og den mulige politibøde på 2.000 kroner det mindre tiltrækkende at forsøge at undgå betaling. Disse episoder understreger en evig kamp mellem teknologi og menneskelig snilde, hvor Storebæltsforbindelsen kontinuerligt arbejder på at forfine sikkerhedsforanstaltningerne, så færre bilister får mulighed for at udnytte systemets svagheder. For selv i en verden af højteknologi og stramme sikkerhedsnet findes der stadig dem, der tester grænserne - og loven.